Hely
A Zöld Ágban - ahol a lóvasút elérte Lannát
Egy 1821-ből származó kocsmás szálló istállókkal, raktárakkal, műhelyekkel és fogatvezetők lakásaival. 1838-ban Vojtěch Lanna itt hozatott egy lóvasút-iparvágányt - hogy az árukat közvetlenül átrakni lehessen hajókra vagy kocsiszámokra. Ez az egyetlen hely a városban, ahol a vasút, a kocsik és a folyó egy udvarban találkoztak. És még mindig áll.
A Zelené ratolesti a Husova sugárúton egy 1821-es kocsma, amely ma vendégházat étteremmel működtet - és 1838-ban Vojtěch Lanna a lovaskocsis vasútvonalát az udvarára hozatta.
Lanna apja, Tadeáš építette, és a lovak, szekerek és áruk számára készült udvar istállókkal, raktárakkal, műhelyekkel és kocsislakásokkal, nem vendégeknek. Több mint kétszáz év alatt szinte minden sorra került: egy lenfonó műhely, egy színház, egy buszvégállomás, amit gúnyosan U zelené větve-nek hívtak, valamint egy mérleggyár, amely a 1920-as években évente ezer mérleget készített. 1922 januárjában itt játszott a híres bábművész, Jindřich Kopecký; hetvenhat éves volt.
Ma a hátsó épületben egy kilenc szobás vendégház található, az elején pedig egy étterem. A sínekből semmi sem látszik; a megálló az épületben és a udvarban él.
1821-ben Tadeáš Lanna fogadónak építette. 1831-ben Vojtěch Lanna jelentősen átépíttette. A Budějovice-Linz lóvasút főként sót szállított; Lanna jelentős részvényes volt, és 1835-1846 között bérletben tartotta a működtetést és a hídfogadási szolgáltatást. Ráerőltette, hogy a vonalat a Česká utcától a saját fogadójáig hosszabbítsák. 1838-ban egy vágány elérte ezt a udvart.
A vasút, a kocsik és a folyó egy udvarban találkoztak - egyedülálló a városban. A fogadó még mindig vendégházként áll; a belső udvar még mindig logisztikai térként olvasható, nem csak vendéglátásként.
A helyszínen
Az épület áll és működik - egy vendégház és étkeztetési vállalkozás. Bejöhetsz. Nézd meg a belső udvart és a történelmi kocsiházat. Azokat a tereket nem vendégeknek, hanem lovaknak, szekereknek és áruknak készítették. Próbáld meg követni a helyet, ahol a feljáró…
Idővonal
- 1821 — Tadeáš Lanna staví zájezdní hostinec Zum grünen Ast
- 1825 — začíná stavba koněspřežky pod Gerstnerem
- 1831 — Vojtěch Lanna nechává hostinec přestavět podle návrhu Josefa Sandnera
- 1832 — koněspřežka zahajuje nákladní provoz
- 1835–1846 — Lanna má pronajatý provoz a přípřežní službu koněspřežky
- 1838 — sem přivedena manipulační kolej; zboží se překládá na lodě a formanské vozy
- dnes — v objektu penzion a gastro provoz
Források
- https://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy-region/budejovice-pred-sto-lety-dil-128-u-zelene-ratolesti-byla-prvni-vyrobna-vah/ — Jan Schinko: přádelna lnu, divadlo, autobusová konečná „U zelené větve", výroba vah Jindřicha Mrázka, Jindřich Kopecký 24. 1. 1922 (5. 8. 2026)
- https://en.uzeleneratolesti.cz/ — penzion s 9 pokoji, restaurace
- https://www.encyklopedie.c-budejovice.cz/clanek/u-zelene-ratolesti — klíčový zdroj: stavba 1821 Tadeášem Lannou, přestavba 1831 podle Josefa Sandnera, stáje a sklady a dílny a byty pro kočí, Lanna prosadil prodloužení z České ulice a roku 1838 sem byla přivedena manipulační kolej, překládka na lodě a formanské vozy. Heslo odkazuje na Theodor Žákavec, Lanna, 1936
- https://encyklopedie.c-budejovice.cz/clanek/lanna-adalbert-vojtech — pronájem provozu koněspřežky 1835–1846
- https://www.uzeleneratolesti.cz/kontakt.html — adresa Husova třída 1847/5, současný provoz