Stromovka

自己形成的湖

戰前地圖 Dlouhá louka 無水體——只有 Zlatá stoka 高架渠旁濕地。戰後在此挖礫，停挖後深坑很快由地下水與雨水填滿。1955 年前連成約三公頃、深五公尺水面。不是魚塘——非築堰溪流，是挖機坑。城後來把它納入改善 Stromovka 計畫，只因它已在。

名字從何來

湖長久無專名，文件只叫「小湖」。人記得那裡艱苦疏浚——說「在挖機（na bagru）」，久而久之縮成 Bagr。官方一度抗拒：寫「所謂 bagr」、小寫 bagr，終於接受 Bagr 為正式名。少數民間暱稱打敗公署的案例。今日 magistrát 列 Bagr 水面 2.6 公頃、小島近 1600 平方公尺。

有隧道、卻無痕的兒童鐵路

1957 年 9 月 Stromovka 開始建先鋒鐵路，1958 年 6 月 27 日鎮國委主席交運輸公司。環線 3.8 公里，機車十節，還有隧道。票價十歲以下一 crown、其餘兩 crown。熱情後是疏於維護，1969 年市議會下令完全拆除。今日看不出曾存在。

原本要建什麼

1948 年 2 月 5 日市議會決議在 Dlouhá louka 建中央運動場供國防訓練、軍隊與體育會。分區再加馬場、戶外體操場、射箭場、動物園、泳池——與植物迷宮。Bagr 與兒童鐵路完全未提。結果幾乎是計畫外的出現，計畫內的幾乎沒有。

切開公園的路

德占期間軍隊建 Dlouhý most 到機場的戰時路，小塊石灌混凝土。當地人因其路面與長直線叫「高速公路」。路把 Dlouhá louka 一分為二：較大西段今為 Stromovka；Dlouhá louka 名只留較小東段。今日該軸上是 I/3 左岸路、歐洲 E 55。經此的車仍沿占領軍為機場測的線。

公園裡真正棲息什麼

初植速生短壽樹——加楊、裂與垂柳、樺、赤楊。1980 年代中期才轉橡、山毛櫸、楓、椴、松、雲杉——會比公園時尚長久。1992 年 12 月 6 日起 Stromovka 為重要景觀元素，1997 年數到近 300 種真菌、逾 400 對約五十種鳥築巢。對城中公園來說很多。

現場

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