Lugar
En el Brot Verde — donde el ferrocarril de tracción animal llegaba a Lanna
Una posada de postas de 1821 con establos, almacenes, talleres y viviendas para cocheros. En 1838 Vojtěch Lanna hizo traer aquí un ramal del ferrocarril de tracción animal para transbordar la mercancía directamente a barcos o trenes de carros. Es el único lugar de la ciudad donde ferrocarril, carros y río se encontraron en un mismo patio. Y sigue en pie.
U Zelené ratolesti en Husova Avenue es una posada de diligencias de 1821 que hoy alberga una pensión con restaurante — y en 1838 Vojtěch Lanna hizo llevar a su patio una vía del ferrocarril de tracción animal.
La construyó el padre de Lanna, Tadeáš, y el patio con establos, almacenes, talleres y viviendas para cocheros se hizo para caballos, carros y mercancías, no para huéspedes. Durante más de doscientos años casi todo se sucedió entonces: una hilandería de lino, un teatro, una estación de autobuses a la que se llamaba en broma U zelené větve, y una fábrica de básculas que en los años veinte hacía mil básculas al año. En enero de 1922 actuó aquí el famoso titiritero Jindřich Kopecký; tenía setenta y seis años.
Hoy el edificio trasero alberga una pensión con nueve habitaciones y delante un restaurante. Nada de los raíles se ve; la parada vive en el edificio y el patio.
En 1821 Tadeáš Lanna lo construyó como posada de postas. En 1831 Vojtěch Lanna lo reconstruyó en gran medida. El ferrocarril Budějovice–Linz transportaba sobre todo sal; Lanna fue un accionista importante y en 1835–1846 tuvo la explotación y el servicio de relevo. Presionó para prolongar la línea desde la calle Česká hasta su propia posada. En 1838 un ramal llegó a este patio.
Ferrocarril, carros y río se encontraron en un mismo patio, único en la ciudad. La posada sigue como pensión; el patio aún se lee como espacio logístico, no solo de hostelería.
En el lugar
El edificio está en pie y funciona, pensión y negocio de comidas. Puede entrar. Mire el patio y la cochera histórica. Esos espacios no se hicieron para huéspedes, sino para caballos, carros y mercancías. Intente medir dónde estaba el ramal…
Cronología
- 1821 — Tadeáš Lanna staví zájezdní hostinec Zum grünen Ast
- 1825 — začíná stavba koněspřežky pod Gerstnerem
- 1831 — Vojtěch Lanna nechává hostinec přestavět podle návrhu Josefa Sandnera
- 1832 — koněspřežka zahajuje nákladní provoz
- 1835–1846 — Lanna má pronajatý provoz a přípřežní službu koněspřežky
- 1838 — sem přivedena manipulační kolej; zboží se překládá na lodě a formanské vozy
- dnes — v objektu penzion a gastro provoz
Fuentes
- https://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy-region/budejovice-pred-sto-lety-dil-128-u-zelene-ratolesti-byla-prvni-vyrobna-vah/ — Jan Schinko: přádelna lnu, divadlo, autobusová konečná „U zelené větve", výroba vah Jindřicha Mrázka, Jindřich Kopecký 24. 1. 1922 (5. 8. 2026)
- https://en.uzeleneratolesti.cz/ — penzion s 9 pokoji, restaurace
- https://www.encyklopedie.c-budejovice.cz/clanek/u-zelene-ratolesti — klíčový zdroj: stavba 1821 Tadeášem Lannou, přestavba 1831 podle Josefa Sandnera, stáje a sklady a dílny a byty pro kočí, Lanna prosadil prodloužení z České ulice a roku 1838 sem byla přivedena manipulační kolej, překládka na lodě a formanské vozy. Heslo odkazuje na Theodor Žákavec, Lanna, 1936
- https://encyklopedie.c-budejovice.cz/clanek/lanna-adalbert-vojtech — pronájem provozu koněspřežky 1835–1846
- https://www.uzeleneratolesti.cz/kontakt.html — adresa Husova třída 1847/5, současný provoz