Місце

У Зеленої гілки — де кінна залізниця сягала до Ланни

Поштова корчма 1821 року зі стайнями, складами, майстернями й квартирами для візників. 1838 року Войтєх Ланна підвів сюди бічну колію кінної залізниці — щоб вантаж міг одразу переходити на човни чи обози. Це єдине місце в місті, де залізниця, вози й річка зустрілися в одному дворі. І воно досі стоїть.

Назад до блогу

1821 року Тадеаш Ланна збудував її як поштову корчму. 1831 року Войтєх Ланна суттєво перебудував її. Кінна залізниця Будейовіце–Лінц головно возила сіль; Ланна був великим акціонером і в 1835–1846 роках тримав оренду експлуатації та перегінної служби. Він домагався продовження лінії з Česká street до власної корчми. 1838 року бічна колія сягнула цього двору.

Залізниця, вози й річка зустрілися в одному дворі — унікально в місті. Корчма досі стоїть як пансіон; двір досі читається як логістичний простір, не лише гостинність.

На місці

Будівля стоїть і працює — пансіон і харчування. Можна зайти. Подивіться на двір і історичну каретну. Ті простори зробили не для гостей, а для коней, возів і товарів. Спробуйте відміряти, де бічна колія…

Хронологія

  • 1821 — Tadeáš Lanna staví zájezdní hostinec Zum grünen Ast
  • 1825 — začíná stavba koněspřežky pod Gerstnerem
  • 1831 — Vojtěch Lanna nechává hostinec přestavět podle návrhu Josefa Sandnera
  • 1832 — koněspřežka zahajuje nákladní provoz
  • 1835–1846 — Lanna má pronajatý provoz a přípřežní službu koněspřežky
  • 1838 — sem přivedena manipulační kolej; zboží se překládá na lodě a formanské vozy
  • dnes — v objektu penzion a gastro provoz

Запитання

Postavil koněspřežku Lanna?

Ne. Projektoval a začal stavět ji Franz Anton Gerstner. Lanna byl akcionář a nájemce provozu — a prosadil, aby trať dojela až sem k jeho skladům.

Je vidět, kudy vedla trať?

Ne. Dochovaný kus kolejnice ani tratě jsme nedoložili. Dochovala se budova, nádvoří a kočárovna — a ty stačí, protože právě tam se to zboží překládalo.

Dá se dovnitř?

Ano, funguje tam penzion a gastro provoz

Джерела

  • https://www.encyklopedie.c-budejovice.cz/clanek/u-zelene-ratolesti — klíčový zdroj: stavba 1821 Tadeášem Lannou, přestavba 1831 podle Josefa Sandnera, stáje a sklady a dílny a byty pro kočí, Lanna prosadil prodloužení z České ulice a roku 1838 sem byla přivedena manipulační kolej, překládka na lodě a formanské vozy. Heslo odkazuje na Theodor Žákavec, Lanna, 1936
  • https://encyklopedie.c-budejovice.cz/clanek/lanna-adalbert-vojtech — pronájem provozu koněspřežky 1835–1846
  • https://www.uzeleneratolesti.cz/kontakt.html — adresa Husova třída 1847/5, současný provoz