Stromovka

Stromovka è il parco più grande di Budějovice, sessantotto ettari di verde a venti minuti a piedi dal centro, con il lago Bagr in mezzo — un lago che non era in nessun piano. Si è fatto lì da solo, e la gente gli diede un nome prima che le autorità potessero mettersi d’accordo su uno.

Si viene per un intero pomeriggio piuttosto che per una breve passeggiata. Percorrere il parco incluso Bagr richiede un’ora e mezza; i percorsi sono pianeggianti e adatti a biciclette, passeggini e pattini in linea. C’è un campo di disc golf a diciotto buche gratuito — il percorso è di due chilometri, ma i giocatori dicono che i tiri sbagliati fanno davvero camminare circa quattro. Nell’autunno 2025 è stato aggiunto uno skatepark in cemento con campo da basket e area barbecue.

Nel Bagr non si nuota. Quando il comune lo svuotò e pulì nel 2024, trovò tredici specie di pesci e un siluro di sette chili, e la vicesindaca Zuzana Kudláčková disse allora con chiarezza: «Non funzionerà mai come piscina. È una zona di relax.»

Il lago che si è fatto da solo

Le mappe delle città prebelliche non mostrano corpi idrici su Dlouhá louka, solo una zona umida vicino al canale rialzato di Zlatá stoka. Dopo la guerra qui venne estratta la ghiaia e quando il dragaggio si fermò, i pozzi profondi si riempirono rapidamente di acqua sotterranea e pioggia. Prima del 1955 si era formato un lembo continuo di circa tre ettari e profondo fino a cinque metri. Non è uno stagno per i pesci: non è stato creato arginando un ruscello, ma scavando una buca. Successivamente la città lo ha inserito nel piano di miglioramento di Stromovka semplicemente perché esisteva già.

Da dove viene il nome

Per molto tempo il lago non ebbe un nome proprio; i documenti lo chiamavano solo “laghetto”. La gente ricordava il duro dragaggio che avveniva lì - dicevano "allo scavatore" (na bagru), e col tempo questo si abbreviava in Bagr. I funzionari resistettero per un po': scrissero “il cosiddetto bagr”, poi “bagr” con la b minuscola, finché non cedettero e accettarono Bagr come nome ufficiale. È uno dei rari casi in cui un soprannome popolare batte l'ufficio. Oggi il magistrát elenca Bagr con 2,6 ettari di acqua e un'isola di poco meno di 1.600 m².

La ferrovia dei bambini con un tunnel che non ha lasciato nulla

Nel settembre del 1957 a Stromovka iniziò la costruzione della ferrovia pionieristica e il 27 giugno 1958 il presidente del comitato nazionale della città la consegnò alla società dei trasporti. Il circuito misurava 3,8 chilometri, il treno aveva una locomotiva e dieci vagoni, e c'era anche un tunnel. La tariffa era di una corona per i bambini sotto i dieci anni e di due per tutti gli altri. L'entusiasmo iniziale lasciò il posto all'incuria; la manutenzione venne interrotta e nel 1969 il Comune ne ordinò il completo smantellamento. Oggi non sapresti mai che è stato lì.

Cosa doveva essere costruito invece

Il 5 febbraio 1948 il consiglio comunale deliberò la costruzione di uno stadio sportivo centrale per la formazione della difesa, l'esercito e le società sportive a Dlouhá louka. Il piano di zonizzazione aggiungeva un maneggio, una palestra all'aperto, un campo per il tiro con l'arco, uno zoo, una piscina e un labirinto vegetativo. Bagr e la ferrovia per bambini non sono stati menzionati affatto. Alla fine è apparso quasi esattamente ciò che non era nel piano e quasi nulla di ciò che era.

La strada che divide il parco

Sotto l'occupazione tedesca le unità militari costruirono in tempo di guerra una strada da Dlouhý most all'aeroporto, pavimentata con piccoli cubetti gettati in cemento. La gente del posto la chiamava “autostrada” per la sua superficie e i lunghi tratti rettilinei. Quella strada divideva Dlouhá louka in due: la parte occidentale più grande è ora Stromovka; il nome Dlouhá louka rimase solo nella parte orientale più piccola. Lungo quell'asse corre oggi la strada I/3, la cosiddetta strada della sponda sinistra, la E 55 europea. Le auto che passano qui seguono ancora una linea sorvegliata dall'esercito di occupazione per l'aeroporto.

Ciò che vive veramente nel parco

All'atto della fondazione furono piantati alberi di breve durata a crescita rapida: pioppo canadese, salice salice e piangente, betulla, ontano. Solo a partire dalla metà degli anni ’80 si è passati a querce, faggi, aceri, tigli, pini e abeti rossi – alberi che sopravviveranno alla moda del parco. Dal 6 dicembre 1992 Stromovka è protetta come importante elemento paesaggistico, e lo dimostra: nel 1997 sono state censite quasi 300 specie di funghi e oltre 400 coppie nidificanti di una cinquantina di specie di uccelli. Per un parco nel centro di una città, è molto.

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