Luogo
Al Rametto Verde - dove la ferrovia a cavalli arrivava per Lanna
Una locanda del 1821 con scuderie, magazzini, officine e appartamenti per cocchieri. Nel 1838 Vojtěch Lanna fece portare qui un raccordo per la ferrovia a cavalli, affinché le merci potessero essere trasferite direttamente sulle barche o sui vagoni. È l'unico posto in città dove la ferrovia, i vagoni e il fiume si incontrano in un unico cortile. E resiste ancora.
U Zelené ratolesti su Husova Avenue è una locanda di posta del 1821 che oggi ospita una pensione con ristorante — e nel 1838 Vojtěch Lanna fece portare nel suo cortile un binario della ferrovia a trazione animale.
Lo costruì il padre di Lanna, Tadeáš, e il cortile con stalle, magazzini, officine e alloggi per cocchieri fu fatto per cavalli, carri e merci, non per gli ospiti. In oltre duecento anni quasi tutto si susseguì poi: una filanda di lino, un teatro, un capolinea di autobus che per scherno si chiamava U zelené větve, e una fabbrica di bilance che negli anni Venti faceva mille bilance all’anno. Nel gennaio 1922 vi recitò il famoso burattinaio Jindřich Kopecký; aveva settantasei anni.
Oggi l’edificio posteriore ospita una pensione con nove camere e davanti un ristorante. Delle rotaie non si vede nulla; la sosta vive nell’edificio e nel cortile.
Nel 1821 Tadeáš Lanna lo costruì come stazione di posta. Nel 1831 Vojtěch Lanna lo fece ricostruire sostanzialmente. La ferrovia a cavalli Budějovice–Linz trasportava principalmente sale; Lanna era uno dei principali azionisti e nel 1835-1846 deteneva l'affitto delle operazioni e il servizio di staffetta. Ha insistito per prolungare la linea dalla via Česká fino alla sua locanda. Nel 1838 un raccordo raggiungeva questo cortile.
Ferrovia, vagoni e fiume si incontravano in un unico cortile: una cosa unica in città. La locanda funge ancora da foresteria; il cortile viene ancora letto come spazio logistico, non solo di ospitalità.
Sul posto
L'edificio resiste e funziona: è una pensione e un'attività alimentare. Puoi entrare. Guarda il cortile e la storica rimessa per le carrozze. Quegli spazi non erano destinati agli ospiti ma ai cavalli, ai carri e alle merci. Prova a camminare dove si trova il raccordo...
Cronologia
- 1821 — Tadeáš Lanna staví zájezdní hostinec Zum grünen Ast
- 1825 — začíná stavba koněspřežky pod Gerstnerem
- 1831 — Vojtěch Lanna nechává hostinec přestavět podle návrhu Josefa Sandnera
- 1832 — koněspřežka zahajuje nákladní provoz
- 1835–1846 — Lanna má pronajatý provoz a přípřežní službu koněspřežky
- 1838 — sem přivedena manipulační kolej; zboží se překládá na lodě a formanské vozy
- dnes — v objektu penzion a gastro provoz
Fonti
- https://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy-region/budejovice-pred-sto-lety-dil-128-u-zelene-ratolesti-byla-prvni-vyrobna-vah/ — Jan Schinko: přádelna lnu, divadlo, autobusová konečná „U zelené větve", výroba vah Jindřicha Mrázka, Jindřich Kopecký 24. 1. 1922 (5. 8. 2026)
- https://en.uzeleneratolesti.cz/ — penzion s 9 pokoji, restaurace
- https://www.encyklopedie.c-budejovice.cz/clanek/u-zelene-ratolesti — klíčový zdroj: stavba 1821 Tadeášem Lannou, přestavba 1831 podle Josefa Sandnera, stáje a sklady a dílny a byty pro kočí, Lanna prosadil prodloužení z České ulice a roku 1838 sem byla přivedena manipulační kolej, překládka na lodě a formanské vozy. Heslo odkazuje na Theodor Žákavec, Lanna, 1936
- https://encyklopedie.c-budejovice.cz/clanek/lanna-adalbert-vojtech — pronájem provozu koněspřežky 1835–1846
- https://www.uzeleneratolesti.cz/kontakt.html — adresa Husova třída 1847/5, současný provoz